Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palets · Badajoz y Portugal
El transporte de palets desde Badajoz mueve carga ya montada sobre base: hasta 6 palets por envío, 1.500 kg cada uno y 2.500 kg en total, con salida directa al eje de la A-5 y la A-66.
Un palet no se tarifa por bulto, sino por el hueco que ocupa en el camión y por lo que pesa. Describes las medidas, el peso y el destino, y ves al momento el precio cerrado de cada transportista con el plazo en días laborables y el IVA desglosado. La recogida se cierra por 962 40 33 54.
El grupaje es compartir camión: tu palet viaja con los de otras empresas y pagas la parte que ocupas. Por eso hay topes, y lo que de verdad hay que mirar antes de cotizar es dónde se sale del grupaje: por número de palets, por peso o por altura. Pasado cualquiera de los tres, la expedición cambia de modalidad y se contrata vehículo dedicado, que es otra tarifa y otra forma de cerrar la fecha.
La altura la decides tú hasta 220 centímetros contando la base, y hay un suelo por abajo: 20 kilos y 20 centímetros como mínimo. Un palet de 8 kilos y 15 centímetros de alto no entra en esta tarifa, igual que no entra uno de 2,4 metros.
Si la carga pasa de seis palets, no se trocea el envío: sube a carga parcial, que es vehículo dedicado y se paga por metros lineales de caja. Y si lo que mueves son cuatro cajas sueltas de menos de 40 kilos, la paquetería va por otra vía.
Tres formatos, los mismos topes de peso y altura.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Badajoz capital está en el cruce de dos autovías, así que el palet entra en la red sin kilómetros de más. Los destinos peninsulares habituales se sirven en 24-48 horas laborables desde la recogida, y dentro de la propia provincia el plazo es el mismo.
Enviar un palet a Lisboa o a Oporto lleva 24-72 horas laborables. Es como mucho un día laborable por encima de un destino peninsular equivalente, y sin aduana por medio: Elvas queda a quince minutos por la frontera de Caia y Évora a una hora.
El plazo cuenta desde la recogida, no desde que pides el precio. La recogida se hace en día laborable y de un día para otro, así que el aviso del lunes carga el martes y el palet sale esa misma tarde.
Días laborables desde la recogida, en grupaje.
| Destino | Palet (grupaje) | Paquetería | Aduana |
|---|---|---|---|
| Mérida, Don Benito y Zafra | 24-48 h | 24-48 h | No |
| Sevilla y Madrid | 24-48 h | 24-48 h | No |
| Valencia, Barcelona y Bilbao | 24-48 h | 24-48 h | No |
| Elvas y Évora | 24-72 h | 24-48 h | No |
| Lisboa y Oporto | 24-72 h | 24-48 h | No |
Plazos consultados al cotizador el 7 de octubre de 2026, con recogida en Badajoz capital, para un palet europeo de 300 kg y un bulto de 10 kg. El de tu envío sale de tus datos reales.
La recogida se hace en la dirección que das, sin oficina ni mostrador por medio. Se recoge en los polígonos de Badajoz capital y en la raya de Olivenza, en Mérida y las Vegas Bajas, en el eje de Don Benito y Villanueva de la Serena, y en las naves y bodegas de Almendralejo y Tierra de Barros.
El sur y el este de la provincia entran igual: Zafra y Los Santos de Maimona, Jerez de los Caballeros, Llerena y la Campiña Sur, Castuera y La Serena, y los pueblos de La Siberia por la N-430 y la EX-103. Lo que cambia de un punto a otro no es el servicio ni el plazo, sino la hora límite para que la carga entre en la línea del día.
En el muelle de carga conviene tener el palet listo antes de la franja: flejado, retractilado y con el albarán pegado en una cara visible. Un palet que hay que rehacer delante del conductor pierde el camión del día.
El corredor hacia Elvas y Lisboa y las rutas peninsulares, con el plazo del palet al lado.
El envío de palets de la provincia es muy reconocible: aceite envasado y conservas de las Vegas del Guadiana, tomate industrial ya paletizado, vino embotellado de Tierra de Barros, corcho y curados envasados de la Sierra.
A eso se suma todo lo que viaja en base de madera sin ser agroalimentario: material de construcción, piezas de metalmecánica, plástico, recambio y pedidos de venta online agrupados en un palet para abaratar el porte.
Aquí entra mercancía que aguanta temperatura ambiente y la manipulación normal de una plataforma de grupaje.
La oferta que ves es el porte completo de puerta a puerta: recogida en tu dirección, viaje en grupaje y entrega al destinatario, con el precio sin IVA y con IVA al lado del plazo.
Aparte van los servicios que no todos los envíos necesitan. La plataforma elevadora se añade cuando en el destino no hay muelle ni carretilla, y el seguro adicional se contrata si la mercancía es nueva y su valor pasa de la cobertura legal que ya viene incluida.
Al cerrar se fijan las condiciones de pago. Esta red trabaja con carga de empresa. Los envíos con aduana y los que salen o entran en Canarias no cotizan en automático: se piden por el mismo formulario y se contestan enseguida.
Formato de la base, altura total, peso por palet y número de palets.
Dirección de recogida en la provincia, destino y fecha de carga.
Precio sin IVA y con IVA, plazo en días laborables y qué incluye cada oferta.
Confirmas la oferta en el 962 40 33 54 y se fija el día de recogida.
Por modalidad
Bultos de hasta 40 kg desde Badajoz: precio y plazo de varios transportistas al momento.
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VerCarga de empresa hacia Europa por carretera desde Badajoz, con aduana donde la ruta la lleva.
VerTodas las modalidades por carretera desde Badajoz: del bulto suelto al tráiler completo.
VerElegimos la modalidad, comparamos operadores y cuadramos las franjas de carga y entrega.
VerRecogida en toda la provincia: capital y raya, Vegas, Tierra de Barros, Zafra, La Serena y La Siberia.
VerDudas
Hasta 6, con un tope de 1.500 kg por palet y 2.500 kg sumando toda la expedición. Si tu carga pasa de ahí, lo que toca es carga parcial o camión completo, que van en vehículo dedicado y se contratan con franja de recogida y de entrega.
No entra en la red de grupaje: la altura máxima es de 220 centímetros contando la propia base. Lo normal en ese caso es bajar la altura repartiendo la mercancía en dos palets, o pasar la expedición a carga parcial si no se puede dividir.
Esta red trabaja con carga de empresa y de autónomo: la recogida se hace en un muelle o en una nave, con medios de carga en los dos extremos, y la facturación es a nombre de una empresa. Un envío que no encaje en eso no sale en el cotizador automático; si tienes dudas con tu caso, lo más rápido es preguntarlo en el 962 40 33 54.
La cobertura legal del transporte viene incluida en el porte, y se calcula por kilo, no por el valor de lo que llevas dentro. Si mandas mercancía nueva de cierto valor, se añade un seguro adicional al cotizar y queda reflejado en el precio.
20 kilos y 20 centímetros de alto. Por debajo de eso la unidad no se tarifa como palet, y si son bultos sueltos de menos de 40 kilos sale mejor la paquetería, que reparte por otra red.
Al cerrar la expedición se acuerdan las condiciones de pago. La web te da el precio real para comparar, y la reserva de la recogida se confirma con el equipo en el 962 40 33 54.
Precio y plazo del palet